Kesalahan aplikasi lalu lintas mengirim pengemudi ke jalan bebas hambatan yang banjir

Seperti banyak penumpang lainnya, Dan Yalon mengandalkan Waze untuk pergi dari rumahnya di Tel Aviv ke pekerjaannya (dia adalah Wakil Presiden eksekutif di pemimpin percetakan 3D Stratasys) di Rehovot dengan upaya sesedikit mungkin. Masukkan tujuan ke dalam kotak dialog aplikasi lalu lintas dan mengemudi kerumunan buatan Israel, dan Waze akan memberi Anda rute yang paling sedikit hambatannya. Banyak pengemudi bersumpah demi Waze, yang telah menghemat jutaan jam perjalanan bagi lebih dari 20 juta pengemudi di puluhan negara di seluruh dunia, klaim perusahaan tersebut dan banyak pengguna yang meninggalkan testimonial di situs web aplikasi mengonfirmasi hal tersebut.

Waze mendasarkan keajaiban otomotifnya pada dua pilar utama: penggunaan chip GPS ponsel cerdas Anda oleh aplikasi untuk menentukan di mana Anda berada, dan laporan dari pengguna tentang masalah lalu lintas, bahaya di jalan raya, kecelakaan, – bahkan di mana polisi bersembunyi untuk mencari speeder. Waze menandai lokasi Anda saat ini di jalan dan memeriksa kemajuan Anda. Jika mendekati batas kecepatan, maka jalan akan dinyatakan bersih dan direkomendasikan kepada orang lain.

Namun jika Anda bergerak lambat, Waze tahu ada hambatan. Dengan memperkirakan berapa lama waktu yang Anda perlukan untuk melewati lalu lintas dan memeriksa situasi lalu lintas di jalan lain di sepanjang rute Anda, Waze akan memperkirakan berapa lama waktu yang Anda perlukan untuk mencapai tujuan Anda. Banyak pengemudi mengandalkan Waze untuk mendapatkan informasi tersebut, dan melakukan perjalanan berdasarkan informasi tersebut, seperti Yalon.

Dengan hujan lebat yang menyebabkan berbagai masalah lalu lintas di seluruh negeri pada hari Selasa, Yalon memperkirakan kemungkinan terburuk akan terjadi — namun ia terkejut mendengar dari Waze bahwa perjalanannya tidak akan memakan waktu lebih lama dari biasanya, yaitu 30 menit. Dia bertanya-tanya tentang hal itu; radio penuh dengan laporan penundaan, kecelakaan, dan jalan yang ditutup. Namun Waze tidak akan pernah salah mengarahkannya – bukan?

Ternyata itu benar, dan memang benar adanya. Yalon, seperti ratusan ribu penumpang lainnya, menggunakan Jalan Tol Ayalon untuk menavigasi jalan raya Tel Aviv yang padat lalu lintas. Ayalon, yang membentang dari utara ke selatan, adalah arteri penting yang bagi banyak orang merupakan satu-satunya pilihan yang layak untuk mengangkut Tel Aviv pada waktu sibuk.

Sayangnya bagi Yalon, Ayalon ditutup pada hari Selasa karena meluapnya Sungai Ayalon, saluran air yang biasanya kering dengan dasar beton, namun kini menjadi hidup dalam beberapa hari terakhir berkat hujan lebat. Hal ini kadang-kadang terjadi, dan beritanya menonjol di berita radio. Namun entah kenapa pesan tersebut tidak sampai ke Waze, yang dengan baik hati menyarankan Yalon dan banyak pengemudi lain untuk menggunakan Ayalon seperti biasa, karena menganggap Ayalon benar-benar bebas lalu lintas.

Memang benar, tapi tidak dalam cara yang baik. Akibatnya, Yalon, yang biasanya menganggap Waze lebih andal dan terkini dibandingkan laporan lalu lintas radio, terjebak dalam kemacetan lalu lintas yang sangat parah dan hampir terjadi kemacetan di semua jalan menuju dan dari jalan raya. Butuh waktu tiga jam baginya untuk melepaskan diri dari badai tersebut, setelah itu ia berbalik arah dan pulang ke rumah, menjadi korban salah satu badai terburuk yang melanda Israel selama bertahun-tahun – dan kesalahan besar yang dilakukan Waze.

Bagaimana ini bisa terjadi? Banyak panggilan ke kantor Waze di Ra’anana tidak dijawab pada Selasa pagi (mungkin stafnya juga tidak bisa bekerja?). Namun Grig Davidovitz, pakar media baru dan konsultan Times of Israel, menawarkan penjelasan yang mungkin. “Dalam sistem Waze, jika tidak ada tanda-tanda lalu lintas padat — artinya pengemudi bergerak lebih lambat dari perkiraan — maka aplikasi menganggap situasinya baik-baik saja.” Namun karena tidak ada seorang pun yang mengemudikan Ayalon pada hari Selasa, tidak ada laporan kemacetan lalu lintas, sehingga aplikasi tersebut berpikir sebaiknya mengirim pengemudi ke sana.

“Ini adalah contoh bagus tentang apa yang bisa terjadi ketika suatu algoritma melakukan tugasnya tanpa pengawasan,” tambah Davidovitz.

Pengemudi yang jengkel menggunakan opsi obrolan Waze pada Selasa pagi meminta fitur cuaca, atau setidaknya fitur “jalan tertutup”. Namun untuk saat ini, Yalon mungkin harus mulai memperhatikan laporan lalu lintas radio tersebut.