Penerbangan perdana Dreamliner Ethiopian Airlines dari Addis Ababa ke Tel Aviv diperkirakan baru akan dilaksanakan pada 16 Oktober, setelah dua kali penundaan. Penerbangan resmi, termasuk upacara khusus, akan digelar pekan depan.
Namun karena alasan operasional yang disebutkan oleh perusahaan, pesawat tersebut melakukan pemberhentian pertama Israel
pada hari Selasa pagi.
Dreamliner Ethiopian Airlines di Bandara Ben-Gurion (Foto: Danny Sadeh)
Ethiopian Airlines, yang dianggap sebagai salah satu maskapai penerbangan dengan pertumbuhan tercepat di Afrika, telah memesan 10 pesawat Dreamliner dan sejauh ini telah menerima dua pesawat. Armadanya diharapkan mencakup lima pesawat model ini pada akhir tahun 2012, dan lima sisanya diharapkan tiba pada tahun 2013.
Pengalaman kelas bisnis yang benar-benar baru (Foto: Danny Sadeh)
“Kami membawa pesawat ini ke Israel sebagai isyarat kepada penumpang kami dari Israel yang mempercayai kami dan terbang bersama kami ke Ethiopia dan tujuan lain di Afrika,” kata Manajer Israel Ethiopian Airlines, Asrat Begashaw baru-baru ini, seraya menambahkan bahwa pesawat tersebut akan digunakan di Israel. penerbangan dari Addis Ababa ke Johannesburg dan Cina.
Ethiopian Airlines saat ini berfungsi sebagai maskapai penerbangan utama Ethiopia, dan dimiliki sepenuhnya oleh pemerintah. Maskapai ini didirikan pada tahun 1946 dan memiliki armada sebanyak 47 pesawat. Pesanannya terdiri dari 42 pesawat baru, termasuk 10 pesawat Boeing 787 Dreamliner.
Maskapai ini terbang ke 70 tujuan internasional dan dianggap sebagai maskapai penerbangan populer di kalangan warga Israel yang bepergian ke Afrika dan Asia Timur.
Pencahayaan biru dan ungu menciptakan suasana santai (Foto: Danny Sadeh)
Dreamliner Boeing mengalami serangkaian penundaan sebelum menerima semua izin dan dikirimkan ke pelanggan. Maskapai penerbangan Jepang All Nippon Airways (ANA) adalah perusahaan pertama yang menerima pesawat tersebut setelah memesan 55 Dreamliner pada tahun 2004.
ANA juga merupakan pemain kunci dalam pengembangan dan desain pesawat. Perusahaan diperkirakan akan menerima seluruh pesawat yang dipesannya pada tahun 2018.
Kabin Dreamliner (Foto: Danny Sadeh)
Pesawat modern ini dibuat dari material komposit, yang secara signifikan mengurangi bobotnya, memungkinkannya menempuh rute sejauh 6.500 hingga 16.000 kilometer dan membuatnya 20% lebih hemat bahan bakar dibandingkan Boeing 767 yang digantikannya.
Dreamliner dapat menampung 200 hingga 300 penumpang, dilengkapi dua mesin Rolls-Royce Trent 1000 atau General Electric GEnx, dan dibangun dengan visi “ramah lingkungan”, sehingga polusi udara jauh lebih rendah dibandingkan pesawat lain.
Selain itu, pesawat ini sangat senyap dibandingkan pesawat lain, sehingga memungkinkannya lepas landas dari bandara yang biasanya tutup pada malam hari karena pesawat berisik.
Kelas ekonomi juga ditingkatkan (Foto: Danny Sadeh)
Beberapa tahun lalu, El Al Israel Airlines memesan dua pesawat Boeing 787 yang akan dikirim tahun depan. Namun karena masalah likuiditas dan masalah lainnya, perusahaan memutuskan untuk melepaskan opsi membeli pesawat tersebut.
Jika perusahaan tidak membatalkan pesanannya, mereka mungkin akan menerima pesawat tersebut dalam waktu sekitar dua tahun. Jika El Al melakukan pemesanan baru suatu saat nanti, kemungkinan besar El Al akan menerima pesawat tersebut pada awal dekade berikutnya karena daftar tunggu yang panjang.
Arkia Israel Airlines juga memesan dua pesawat Dreamliner beberapa tahun lalu, sebagai bagian dari rencananya untuk mengoperasikan penerbangan jarak jauh. Arkia sedianya menerima pesawat tersebut pada tahun 2012, namun karena tertundanya produksi pesawat tersebut, pesawat tersebut baru akan dipasok pada tahun 2015 atau 2016.