WASHINGTON (AP) – Superstorm Sandy pada akhirnya akan menyebabkan kerusakan properti sekitar $20 miliar dan kerugian bisnis sebesar $10 miliar hingga $30 miliar, menurut IHS Global Insight, sebuah perusahaan peramalan.
Dalam jangka panjang, kehancuran yang ditimbulkan badai di New York City dan bagian lain di Timur Laut tidak akan merugikan ekonomi AS. Itulah pandangan para ekonom yang mengatakan ekonomi yang sedikit lebih lambat dalam beberapa minggu mendatang kemungkinan akan diimbangi dengan pekerjaan pembangunan kembali dan perbaikan yang akan menambah pertumbuhan dari waktu ke waktu.
Namun, pukulan jangka pendek terhadap ekonomi dapat memangkas sekitar 0,6 poin persentase dari pertumbuhan ekonomi AS pada kuartal Oktober-Desember, kata IHS. Pengecer, maskapai penerbangan, dan perusahaan bangunan rumah cenderung kehilangan beberapa bisnis.
Badai memutus aliran listrik ke lebih dari 8 juta rumah, menutup 70 persen kilang minyak Pantai Timur dan menyebabkan kerusakan yang lebih parah dari perkiraan di wilayah metro New York. Daerah itu menghasilkan sekitar 10 persen dari output ekonomi AS.
Kota New York hampir ditutup dengan mobil, kereta api, dan udara. Badai super membanjiri tepi laut kota, membanjiri distrik keuangan dan terowongan kereta bawah tanah, serta memutus aliran listrik hingga ratusan ribu. Kekuasaan diperkirakan akan pulih sepenuhnya di Manhattan dan Brooklyn dalam waktu empat hari.
Bursa Efek New York akan dibuka kembali untuk perdagangan reguler pada hari Rabu setelah ditutup selama dua hari. Tidak ada bukti bahwa shutdown berdampak pada sistem keuangan atau ekonomi. Namun Jim Paulsen, kepala strategi di Wells Capital Management, mengatakan penundaan lebih lanjut dapat mengganggu konsumen dan mengurangi pengeluaran mereka.
“Ini tentang kepercayaan diri,” kata Paulsen. “Kami sedang melihat gambar badai yang mengerikan ini, dan orang-orang bertanya-tanya apakah mereka harus melanjutkan pembelian besar itu… Tidak ada gunanya memiliki hari lain dengan berita utama yang mengatakan bahwa AS tidak tahu bagaimana caranya. memperbaiki pasar sahamnya.”
Sebagian besar pemilik rumah yang mengalami kerugian akibat banjir tidak akan bisa mendapatkan keuntungan dari polis asuransi mereka. Kebijakan pemilik rumah standar tidak mencakup kerusakan akibat banjir, dan hanya sedikit pemilik rumah yang memiliki asuransi banjir.
Tetapi Fannie Mae dan Freddie Mac mengatakan mereka akan menawarkan bantuan kepada peminjam yang rumahnya rusak atau hancur, yang tinggal di daerah bencana yang ditentukan dan yang pinjamannya dimiliki atau dijamin oleh raksasa hipotek. Antara lain, pemberi pinjaman hipotek akan diizinkan untuk mengurangi pembayaran bulanan pemilik rumah yang terkena dampak atau untuk sementara tidak memerlukan pembayaran dari mereka.
Di seluruh industri AS, gangguan sementara akan memperlambat ekonomi. Beberapa restoran dan toko akan menarik lebih sedikit pelanggan. Pabrik dapat menutup atau mempersingkat shift karena penurunan permintaan pelanggan.
Beberapa dari kerugian itu tidak akan mudah dipulihkan. Misalnya, restoran yang merugi dua atau tiga hari usahanya belum tentu mengalami pemulihan nantinya. Dan uang yang dihabiskan untuk memperbaiki rumah dapat mengurangi pengeluaran di tempat lain.
Dengan beberapa jalan di Timur Laut yang tidak dapat dilewati setelah badai, pengemudi tidak akan terlalu banyak mengisi. Ini akan memperlambat permintaan bensin. Harga pompa yang sempat jatuh sebelum badai kemungkinan besar akan terus merosot. Rata-rata nasional untuk satu galon reguler turun sekitar satu sen menjadi $3,53 pada hari Selasa — turun lebih dari 11 sen dari minggu lalu.
Pengiriman dan perjalanan bisnis telah ditangguhkan di wilayah Timur Laut. Lebih dari 15.000 penerbangan melintasi Timur Laut dan dunia dihentikan, dan akan memakan waktu berhari-hari bagi beberapa penumpang untuk mencapai tujuan mereka.
Pada hari Selasa, lebih dari 6.000 penerbangan dibatalkan, menurut layanan pelacakan penerbangan FlightAware. Lebih dari 500 penerbangan yang dijadwalkan pada hari Rabu juga dibatalkan.
Tiga bandara utama di New York ditutup pada hari Selasa. New York memiliki wilayah udara tersibuk di negara itu, jadi pembatalan di sana secara drastis memengaruhi perjalanan di kota lain.
Ekonom mencatat bahwa pukulan jangka pendek terhadap ekonomi diperburuk oleh ukuran pusat populasi yang terkena badai.
“Sandy menghantam daerah dengan kepadatan penduduk tinggi dengan rumah yang sangat mahal,” kata Beata Caranci, wakil kepala ekonom di TD Bank.
Badai kerusakan rumah, bisnis, dan jalan mengurangi kekayaan Amerika. Tapi itu tidak mengurangi perhitungan kegiatan ekonomi pemerintah.
Sebaliknya, pembangunan kembali dan penambahan oleh bisnis dan konsumen berkontribusi pada produk domestik bruto negara – ukuran output ekonomi yang paling luas. PDB mengukur semua barang dan jasa yang diproduksi di Amerika Serikat.
Paul Ashworth, kepala ekonom AS di Capital Economics, memperkirakan badai akan mencukur 0,1 hingga 0,2 poin persentase dari pertumbuhan ekonomi tahunan pada kuartal Oktober-Desember. Dia berpikir ekonomi akan tumbuh pada tingkat tahunan 1,5 persen menjadi 2 persen pada kuartal keempat. Itu tumbuh pada tingkat tahunan 2 persen kuartal terakhir.
Tetapi Ashworth mengatakan kerugian apa pun harus diganti akhir kuartal ini karena renovasi meningkatkan penjualan di toko peralatan bangunan dan perusahaan lain.
“Orang-orang akan memuat semua yang mereka butuhkan untuk melakukan perbaikan – atap, drywall, karpet – untuk mengatasi kerusakan,” katanya.
Dalam jangka pendek, Caranci mengatakan kerusakan ekonomi bisa menjadi yang terburuk bagi usaha kecil yang kekurangan uang dan sumber daya lain untuk menahan kehilangan penjualan.
“Masih harus dilihat berapa lama gangguan listrik dan infrastruktur akan berlangsung,” katanya.
Tetapi dia mencatat bahwa badai seharusnya membantu industri konstruksi, yang memberhentikan jutaan pekerja setelah perumahan bangkrut. Banyak yang kehilangan pekerjaan konstruksi adalah pekerja terampil dengan kompensasi tinggi yang tidak proporsional, dan hilangnya pekerjaan itu memukul ekonomi dengan keras.
Pengecer besar mulai mencoba untuk meningkatkan operasi pada hari Selasa menjelang periode belanja liburan yang kritis.
Sears Holdings Corp., yang mengoperasikan Kmart dan Sears, mengatakan 80 tokonya masih tutup pada Selasa sore, turun dari 187 pada Senin. Wal-Mart Stores Inc., pengecer terbesar di dunia, mengatakan sedang bekerja untuk membuka kembali 168 toko yang telah ditutup. Dan Darden Restaurants Inc., induk dari Olive Garden dan Red Lobster, membuka kembali sekitar 160 dari 260 restoran yang ditutup pada Senin sore hingga Selasa sore.
Pengecer mengumpulkan hingga 40 persen dari pendapatan tahunan mereka pada bulan November dan Desember. Pengecer, tidak termasuk restoran, dapat kehilangan setidaknya $25 miliar dalam penjualan minggu ini, perkiraan Burt Flickinger III dari perusahaan konsultan ritel Strategic Resource Group. Sebagai akibat dari badai tersebut, dia menurunkan ramalannya untuk penjualan liburan menjadi kenaikan 2,1 persen dari tahun lalu dari kenaikan 3,2 persen yang dia perkirakan sebelumnya.
Pembukaan kembali seringkali sulit dilakukan setelah badai. Karena kereta bawah tanah dan bus New York tetap tutup pada hari Selasa, sulit bagi banyak karyawan untuk berangkat kerja. Toko utama Macy’s dan Saks Fifth Avenue tetap tutup pada hari Selasa – berita buruk bagi pengecer tersebut, karena department store besar dapat memperoleh 10 persen dari penjualan tahunan dari lokasi mereka di Manhattan.
Tetap saja, toko-toko yang bisa dibuka untuk bisnis melakukannya. Pasar Westside di Manhattan tetap buka 24 jam sehari melewati badai, meskipun hanya sekitar 20 persen pekerja yang berhasil datang pada hari Senin dan Selasa.
“Mereka menemukan cara untuk sampai ke sini – saya tidak tahu caranya,” kata manajer toko Jay Bilone.
Kerugian yang diasuransikan dari badai super kemungkinan besar mencapai $5 miliar hingga $10 miliar, perkiraan perusahaan peramalan Eqecat. Kerugian asuransi biasanya merupakan sebagian kecil dari total biaya.
Chubb, Allstate dan Travelers adalah perusahaan asuransi yang paling mungkin menderita kerugian, kata Greg Locraft, seorang analis di Morgan Stanley. Perusahaan-perusahaan ini mengklaim sebagian besar wilayah yang terkena dampak.
Tapi “sebagai acara asuransi, Sandy akan menjadi hit di neraca,” kata Duncan Ellis, pemimpin praktik real estate AS di Marsh, broker asuransi. “2012 adalah tahun yang relatif bebas bencana.”
Ekonom memperkirakan kerusakan properti yang sebenarnya dari Badai Sandy melebihi yang disebabkan oleh Badai Irene tahun lalu, yang menelan biaya $15,8 miliar. Irene tidak banyak berpengaruh pada pertumbuhan bangsa.
Sandy kemungkinan akan menempati peringkat di antara 10 badai paling mahal dalam sejarah AS. Itu masih jauh di bawah yang terburuk – Badai Katrina, yang menelan biaya $108 miliar pada tahun 2005.
Tapi “ada setiap alasan untuk percaya bahwa badai tidak akan menendang tulang keluar dari ekonomi AS yang sudah rapuh,” kata Caranci.
___
Penulis Bisnis AP Sandy Shore di Denver, Candice Choi, Anne D’Innocenzio, Matthew Craft, Bernard Condon dan Bree Fowler di New York dan Mark Jewell di Boston berkontribusi pada laporan ini.
Hak Cipta 2012 The Associated Press.